مديرعامل سازمان خدمات موتوري شهرداري كه يكي از بخش هاي فعال در طرح جهادي 137 است ، در گفتگو با خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر افزود: طرح هاي جهادي به دنبال تغيير چهره شهر و رساندن وضعيت كلانشهر تهران به وضع مطلوب است. زيرا ، نيارمندي هاي تهران بسيار گسترده و رو به رشد است و نمي توان نسبت به اين موضوع بي توجه بود.
مهندس مصطفي سليمي با اشاره به اينكه نمي توان رفع نيازهاي اساسي شهر را موكول به اجراي پياده شدن مديريت هوشمند شهري كرد ، گفت: شهر تهران نيازمند تاسيسات و زيرساخت هاي بسياري است كه نيازمند تحقيق و پروسه هاي زمان بر است. با اين حال طرح هاي جهادي توانايي رفع نيازهاي فوري را دارد و نمي توان تنها با اجراي اين طرح ها انتظار برطرف شدن تمام مشكلات را داشت.
وي در عين حال طرح جهادي 137 را طرحي موفق ارزيابي كرد و گفت: در نظر سنجي هاي انجام شده ، مردم رضايت خود را از اين طرح اعلام كرده اند و شهرداري با به كارگيري تمام توان خود سعي دارد با اجراي اين طرح وضعيت مناطق تحت پوشش شهرداري را بهبود بخشد ، به طوري كه در اجراي اين طرح سازمان خدمات موتوري در هر يك از مناطق با به كارگيري 160 خودرو سنگين و تغذيه آسفالت در بعضي مناطق تا 50 هزار تن ، تلاش بسياري كرده است.
سليمي با بيان اينكه به جهت ضربتي بودن طرح به بدنه شهرداري فشار زيادي وارد شد و كار شبانه روزي باعث به كارگيري نيروهاي مناطق ديگر شد ، تصريح كرد: اميدوارم تلاش هاي ما به دست ديگر مسئولان شهري كه به لحاظ نبودن مديريت واحد شهري ، به هيچ وجه با شهرداري هماهنگ نيستند ، از بين نرود.
وي با اذعان به اينكه چنانچه اين طرح به صورت مطالعه شده و با همامنگي سازمان هاي مرتبط با امور شهر انجام مي شد بهتر بود ، افزود: به علت نبود مديريت واحد شهري ، بسياري از سازمان ها با وجود جواب منفي به استعلام شهرداري در خصوص نداشتن عمليات حفاري ، بعد از اجراي عمليات روكش آسفالت ، اقدام به حفاري در سطح خيابان ها مي كنند.
سليمي در پايان گفت: به هر حال شهرداري نمي تواند دست روي دست بگذارد تا زماني با ايجاد مديريت واحد شهري اين مشكلات حل شود. شهرداري به وظايف خود عمل مي كند و انتظار همراهي ديگر سازمان ها است.
نظر شما